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              煙臺冰輪:探索我國二氧化碳制冷劑的發展道路

              來源:南京工業制冷設備廠 發布時間:2019-01-04 點擊次數:

              在目前主流的制冷劑中,氟利昂由于大氣臭氧的嚴重破壞而逐漸被淘汰;氨制冷劑由于其易燃、易爆、有毒等特性,特別是近年來由于價格低廉而在商用制冷領域得到了廣泛的應用?;馂氖录l生后,其安全性又被推回頂端。其他種類的混合制冷劑也有其自身的局限性…
                  
                   因此,在當前環保、安全、節能已成為發展趨勢的環境中,哪種制冷劑最為理想雖然目前業內尚無權威共識,但有一種制冷劑由于其天然的優越性而越來越受到國際社會的重視和贊譽,它是二氧化碳制冷劑。
                  
                   在中國,這種天然、安全、環保的制冷劑,也在一些負責任的企業的強力推動下,開始逐步走向公眾的視野。
                  
                   煙臺集團是國內二氧化碳制冷替代領域的龍頭企業之一。一直致力于二氧化碳制冷替代品的研發和推廣,近日,惠聰制冷網絡記者榮幸地與煙臺冰輪有限公司副總經理舒建國、中國二氧化碳制冷劑的推廣進行了討論。
                  
                   二氧化碳作為一種天然的制冷劑,具有良好的環境和熱性能,早在1869年,美國的泰迪斯·S.C.洛伊就利用二氧化碳作為制冷劑制造了一種制冷劑,為二氧化碳作為制冷劑的使用開辟了道路。
                  
                   自《蒙特利爾議定書》簽署以來,對氟氯烴和氟氯烴替代品進行了廣泛的研究,雖然新的替代品已商業化用于大規模生產,但發現新的替代品不能滿足長期替代品的要求。新替代品大多具有較高的溫室效應指數或其它缺陷,因此,天然制冷劑的應用再次引起人們的關注,尤其是二氧化碳的利用。
                  
                   二氧化碳具有密度高、粘度低、流動損失小、傳熱效果好等優點。通過強化傳熱,可以彌補低循環的缺點,同時二氧化碳環境性能好,成本低,易獲得,穩定性好,有利于降低裝置體積,這些明顯的優點使二氧化碳制冷裝置的研究和應用成為人們關注的焦點。國際制冷學會前會長、挪威總統洛倫岑再次引起世界的關注,強烈主張使用天然制冷劑,這在二氧化碳的研究和應用中起到了很好的主導作用。
                  
                   目前,在發達國家,作為制冷系統的二氧化碳系統已呈現出未來技術發展的趨勢。各國也在推廣應用。歐洲有數百個二氧化碳系統,美國有近數百個,日本有50多個。各國都在積極起草相關標準和規范,促進環保制冷系統的快速發展、發展和可持續應用。
                  
                   雖然我國二氧化碳制冷劑替代路線略有落后,但在各方的努力下,進展不容低估。
                  
                   2010年,在加拿大蒙特利爾多邊基金執行委員會會議上,環境保護部和中國制冷與空氣協會宣布的商用制冷行業HCFC淘汰和轉化示范項目NH3/CO2串級制冷系統??照{產業正式獲批,煙臺冰輪有限公司負責該項目的研究與實施,2013年,冰船承建的SWERTIA島漁業集團NH3/CO2環保制冷劑替代技術示范項目再次獲得許可。引起了業界的注意。
                  
                   據公司副總經理舒建國介紹,煙臺冰輥公司很早就開始了二氧化碳制冷技術的研究,克服了許多技術難題,并通過了科技鑒定。煙臺豐潤食品威海酒業倉儲有限公司經過長期穩定運行,最近又舉辦了SWERTIA島漁業集團NH3/CO2環保制冷劑替代技術示范項目,我國的二氧化碳制冷技術逐步成熟和完善,并開始進入階段。大規模應用。
                  
                   舒總認為,二氧化碳作為一種天然制冷劑,比其他制冷劑有很多優點,從許多客戶的角度來看,二氧化碳制冷系統的運行不僅對環境友好,而且可以解決安全問題。它的廣泛推廣必將給許多企業帶來經濟和環境效益,這符合中國經濟轉型和產業升級的需要,煙臺冰輪作為我國民族工業的代表,有責任把我國制冷產業推向更高的水平。在業內,冰輪也有義務尋找一種更安全、更環保、更經濟的制冷技術。
                  
                   在NH3 /CO2串級制冷系統中,系統高溫階段采用NH3制冷劑,僅限于設備間,不進入加工室等人員密集區。它能有效降低NH3的電荷,有效防止NH3的泄漏,大大提高系統的安全性。二氧化碳制冷劑對大氣中臭氧層無損傷,不產生溫室效應,具有效率高、經濟性好、不可燃和不可燃等突出特點。具有腐蝕性等突出特點,用于低溫水平,對人無傷害,對貨物無污染。其優良的安全性能,環保性能。離子與節能符合當前國家倡導的安全制冷、綠色制冷、低碳制冷的先進理念。
                  
                   當然,除此之外,為了最大限度地提高系統的效率,方便操作,降低使用成本,從這一技術的角度來看,冰輪在開發之初被認為是非常重要的,與傳統加工廠的半自動或手動制冷系統不同,NH3/CO2串級制冷系統M是一個全自動制冷系統,可以實現遠程控制和智能監控。技術人員可以在計算機上遠程監控和控制設備的運行狀態,并對設備進行維護,同時系統還可以對各種可能出現的問題和故障,如閥門和其他地方的氨泄漏等進行報警。此時,系統將啟動相應的防御措施、自動噴灑、報警等,用戶只需簡單的愚蠢操作,大大減少了系統對人的依賴。對于企業來說,既節能又人性化,同時煙臺冰輪還將對客戶進行培訓和檢查,確保系統的安全穩定運行。
                  
                   多年來,我國制冷劑替代技術一直落后,在二氧化碳制冷劑的應用方面,雖然國內研究起步較早,并逐步掌握了整套技術,但與國外相比,水平相差不大,技術水平趨于平穩。固然,但推廣道路明顯滯后,國內二氧化碳制冷劑市場推廣才剛剛起步,與歐美相比,差距不大。
                  
                   據舒將軍介紹,煙臺冰輪還投入了大量的人力、物力和財力在二氧化碳制冷劑的研發上,專注于研發,煙臺冰輪擁有國家級創新平臺、國家技術中心、博士后科研工作站,以及可變的實驗系統、設備生產線、技術研發團隊,在二氧化碳制冷劑的研發方面具有先天的優勢。
                  
                   多年來,煙臺冰輪在行業內科研院所的不斷努力和實力下,開展了橫向技術合作,在各方的共同協助下,終于取得了突破性進展,在這項技術的研究中,煙臺冰輪每年投入大量資金。應收賬款約占公司營業收入的5%-8%。
                  
                   舒總告訴我們,雖然這套NH3/CO2級聯制冷系統具有明顯的優勢,但如何讓客戶、行業設計院和系統集成服務商了解和接受它是目前推廣面臨的一個重要問題,盡管有一系列成功的應用案例,但它在實際應用中仍具有一定的優勢。推廣這個案例,讓更多的人知道,將案例孵化成設計規范和安裝規范,這是一個漫長的過程,相比之下,那些研發過程中的冰輪可以克服苦澀。
                  
                   對于價格問題,舒總有自己的觀點,他認為從長遠來看,二氧化碳制冷系統比氨制冷系統和氟制冷系統效率高,二氧化碳制冷系統比相應的氟利昂制冷系統效率高5%-10%。從綜合運行的安全性和經濟性來看,二氧化碳制冷系統無疑更具優勢。就制冷劑而言,二氧化碳比氟利昂更便宜,更容易獲得,氟利昂的成本將在未來繼續下去,增加二氧化碳將是一個很好的選擇。
                  
                   因此,企業單獨核算經濟核算成本是不正確的,應該從長遠來看,企業在考慮成本時,有兩個方面:一個是可控成本,另一個是運行成本,因此,雖然該制冷系統的成本略高,但整個系統的成本卻相對較高。M在有效提高能源效率、節約勞動力成本、降低安全維護成本等方面對企業仍然具有吸引力。
                  
                   隨著國家在節能環保方面的支持,以及越來越多的企業、協會和下游客戶對環境保護和安全的關注,越來越多的人開始關注二氧化碳制冷系統,支持二氧化碳制冷系統,該項目的成功交付大連斯沃茨島漁業集團向我們展示了二氧化碳的美好未來??梢哉f,困難時期正在慢慢消退,二氧化碳制冷系統的春天即將到來!
                  
                  

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